Tartalom
Fő különbség
Az autópálya egy nagy közút, amelyet valószínűleg nehéz forgalomhoz használnak. Az autópálya kapcsolódik más helyi közutakhoz is. Másrészt az autópálya egyfajta autópálya, amelyet teljes egészében a nehéz forgalomú és a nagy sebességű járművek számára terveztek, és nincs összekötő útja a záró utakhoz és a vágányokhoz. Az összes autópálya autópálya, de az autópálya önmagában nem autópálya. Az autópálya ellenőrzött hozzáférésű autópálya. Ezt néha expressz autópályának is nevezik. A fő különbség a kettő között az, hogy az autópályát olyan gyorssebességű járműveknek szentelték, amelyekben nincs összeköttetés, és összekapcsolódnak más helyi ösvényekkel, míg az autópálya egy nehéz forgalomhoz vezető út, amelynek helyi útvonalai és nyomvonalai vannak.
Összehasonlító táblázat
| Országút | Autópálya | |
| Sebességhatár | Az általános autópályákon külön sebességkorlátozások vannak a környező területtől függően. | A legtöbb autópálya semmilyen sebességkorlátozást nem tartalmaz. |
| Átkelés | Az autópályákon vannak akadályok és összeköttetések más átkeléshez vezető kis utakhoz és utakhoz. | Az autópályán nincs összeköttetés vagy lehallgatás a keresztezéshez. Erre a célra felüljárókat és aluljárókat használnak. |
| Közlekedési jelzések | A forgalmi jelzések az autópályákon területi egységenként és régiónként találhatók. | Az autópályákon nincs jelzőjel vagy semmilyen gyalogos átkelőhely. |
Mi az autópálya?
Az autópályát utaknak vagy útvonalaknak nevezik, amelyeket kifejezetten a nehéz forgalomhoz fejlesztettek ki. Az autópályák nagyrészt azért vannak kiképezve, hogy elkerüljék a forgalmi dugókat, és növeljék a szállítás és az utazás hatékonyságát. Az autópálya egy nagy út, amelyet szülő vagy fő útnak tekintünk a többi helyi úthoz és úthoz. Lehet, hogy egy autópályán kereszteződések vannak. Az autópálya közlekedési jelzéseket és fordulókat is tartalmazhat. Mivel ez a nehéz forgalom fő útja, összekapcsolódik a többi kisebb útvonalból és a helyi útvonalakból származó forgalommal is. A helyi útvonalak és utak az autópálya kereszteződésével kapcsolódnak az autópályához. Ezek a kis útvonalak és a meghatározott időközönként megálló rövid útvonalak összeolvadnak és megnyílnak az autópályán, hogy a forgalom szétszóródjon, és az utazó megválaszthassa saját útvonalát. Hasonlóképpen, sok rövid útvonal és kis út vezet ki az autópályáról. A helyi utak összekapcsolódtak az autópályákkal az utasok és a lakosság kényelme érdekében. Az autópálya egy általános kifejezés olyan fő utakra, amelyeket nehéz forgalom jellemez. Az autópályákat felhasználásuk és típusuk szerint különféle kategóriákba sorolják, és a földrajzi régió és területük alapján különféle neveket kapnak. Az autópályák általános fajtáinak sajátos sebességkorlátozása van, amelyek folyamatosan növekednek és csökkennek a környező terület miatt. Az autópálya lehet a lakott és a közforgalom területén, ahol lehet egy gyalogos átkelő is, a jelzőlámpákkal együtt.
Mi az autópálya?
Az összes autópálya alapút az autópálya. Az autópálya egyfajta autópálya, amelyet kifejezetten a nehéz forgalomhoz terveztek, és amelyet a gyorssebességű járművekhez szántak. Az autópályákat ellenőrzött hozzáférésű autópályáknak is nevezik. A világ egyes régióiban ezeket az autópályákat gyakran Express autópályának vagy autópályának is nevezik. Az autópálya önmagában egy autópálya, amely a gyorsan mozgó járművek és a nehéz forgalom számára készült. Az autópályán nincs kereszteződés. Nincs kapcsolat más helyi útvonalakkal és az autópálya kisebb útvonalaival. Mivel a neve maga egyértelművé teszi használatát, ez egy olyan útvonal, amelyet a szabad áramláshoz, kevesebb mozgáshoz és utazáshoz szántak. Az autópályán nincs kereszteződés, jelzőlámpák és gyalogos kereszteződés. Kifejezetten hosszú útvonalakhoz tervezték, így a távoli célokat minimális időkereten belül lehet elérni a maximális haladási sebességgel. Ez egyfajta dedikált vasúti út, de jellegű út. Mivel nincs kereszteződés és összeköttetés más utakkal, az autópálya sokkal könnyebben haladhat, és a sebességgel is. Ha a gyalogos átkelőhöz vagy más útvonalakhoz át kell lépni, akkor azokat aluljárók és felüljárók követik. Aluljárók és felüljárók azok az útvonalak, amelyek akár az autópálya útja alatt, akár az autópálya felett fekszenek, anélkül hogy megszakítanák az autópálya útját. Egy adott földrajzi régió általános autópálya autópálya útvonalakká alakulhat, és elhagyhatja a helyi útvonalak összes kereszteződését és összeköttetését. Az autópályákat először 20 közepén fejlesztették kith század. Olaszország a világ első országa, amely kidolgozott és elindított egy ellenőrzött belépési autópályát. 1924-ben indult, amely Milánó várost köti össze Varese-vel. Később Németországban építette meg az első 30 km hosszú autópályát, sebességkorlátozás nélkül Bonn és Köln között. A második világháború után a tendencia vírusos volt, és az egész világon elterjedt.
Autópálya vs autópálya
- Az autópálya egy speciális forgalmi út, amelyet nehéz forgalomhoz terveztek.
- Az autópálya egyfajta autópálya, amelyben nincs beavatkozás és kapcsolat.
- Az autópálya kereszteződéseket, összeköttetéseket, forgalmi jelzéseket tartalmazhat bennük.
- Az autópályákon nincs sebességkorlátozás, és azokat kifejezetten a gyors járművekhez tervezték.
- Az autópályák az elfogás révén más kisebb útvonalakkal és helyi utakkal vannak összekötve.
- Az autópályán nincs semmilyen kapcsolat velük, mentes a jelzőlámpáktól és a kereszteződésektől.
- Aluljárók és felüljárók használják az autópálya átkelését.
- Egy általános magas átkelési útvonalak vannak benne, úgynevezett elfogások.
