Tartalom

• Tricikli

  
  

  A tricikli, gyakran trikereként rövidítve, egy emberi (vagy gravitációs) háromkerekű jármű. Néhány tricikli, például a kerékpáros riksa (személyszállításhoz) és teherjármű-trikerek, kereskedelmi célokra vannak felhasználva, különösen a fejlődő világban, különösen Afrikában és Ázsiában. Nyugaton a felnőtt méretű tricikliket elsősorban a kikapcsolódáshoz, a vásárláshoz és a testmozgáshoz használják. A háromkerekűeket a gyermekek és az idősebb felnőttek kedvelik a kerékpárral szembeni látható stabilitásuk miatt; ugyanakkor a hagyományos trike gyenge dinamikus oldalsó stabilitással rendelkezik, és a motorosnak kanyarodnia kell a kanyarban, hogy elkerülje a trike átfordulását. Az olyan nem szokatlan minták, mint például a visszatápláló szerek, alacsonyabb súlypontjúak, tehát kevesebb gondozást igényelnek.

  
  

• Kerékpár

  A kerékpár, más néven kerékpár vagy kerékpár, emberi erővel hajtott, pedálhajtású, egyvágányú jármű, amelynek két kereke van a kerethez rögzítve, egymás mögött. A kerékpárosot kerékpárosnak vagy kerékpárosnak hívják. A kerékpárokat a 19. század végén vezették be Európában, és a 21. század elejére világszerte több mint 1 milliárd darabot gyártottak. Ez a szám messze meghaladja az autók számát, mind az összes, mind az egyedi gyártott modellek szerint rangsorolva. Számos régióban ezek a fő közlekedési eszközök. Ezenkívül a kikapcsolódás népszerű formáját is szolgálják, és gyermekkori játékok, általános fitnesz, katonai és rendőrségi alkalmazások, futárszolgálat, kerékpáros verseny és kerékpáros mutatványok felhasználására alakították ki őket. A tipikus függőleges vagy „biztonsági kerékpár” alap formája és konfigurációja alig változott azóta, hogy az első láncvezérelt modellt 1885 körül fejlesztették ki. De sok részletet javítottak, főleg a modern anyagok megjelenése és a számítógéppel támogatott kialakítás óta. Ezek lehetővé tették a speciális minták elterjedését sokféle kerékpározáshoz. A kerékpáros találmány óriási hatással volt a társadalomra, mind a kultúra, mind a modern ipari módszerek fejlesztése szempontjából. Számos olyan alkatrészt, amelyek végül kulcsszerepet játszottak a gépjármű fejlesztésében, eredetileg találták ki kerékpáros használatra, ideértve a golyóscsapágyakat, a gumiabroncsokat, a lánckerekes lánckeréket és a feszültségszorító kerekeket.

  
  

• Tricikli (főnév)

  Háromkerékű kerék, pedálok hajtásával és általában kisgyermekek számára.

• Tricikli (főnév)

  ciklus riksa (motoros háromkerekű, a jeepney filippínó változata).

• Tricikli (ige)

  Triciklihez vezetni.

  "A gyermek triciklik a kocsi körül sötétig."

• Kerékpár (főnév)

  Olyan jármű, amelynek két kereke van, egymás mögött, kormánykarral és nyeregüléssel vagy ülésekkel, és általában a motor lábainak a pedálok általi meghajtása irányítja.

• Kerékpár (főnév)

  Csúsztatott naplók kábelén használt haladó blokk.

• Kerékpár (főnév)

  A lehető legjobb kéz az alacsony labdában.

• Kerékpár (főnév)

  Egy motorbicikli.

• Kerékpár (ige)

  Utazás vagy testmozgás kerékpárral.

• Tricikli (főnév)

  Háromkerekű velocipede. Lásd az Illust. Velocipede alatt. Vö Kerékpár.

• Kerékpár (főnév)

  Könnyű jármű, amelynek két kereke van egymás mögött. Nyeregüléssel rendelkezik, és a motorosok lábait hajtókarokon vagy karokon hajtja.

• Tricikli (főnév)

  három kerékkel rendelkező jármű, amelyet lábpedálok mozgatnak

• Kerékpár (főnév)

  kétkerekű kerekes jármű, amelyet pedálok mozgatnak

• Kerékpár (ige)

  kerékpározni